7月17日，作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市，官方指导价26.38万元，焕新专享参考价23.38万元。沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市，官方指导价21.98万，焕新专享参考价17.98万。
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虽然这次有两款车上市，但更具看点的无疑是沃尔沃EX30 Cross Country。
这是沃尔沃首个基于纯电平台的Cross Country车型。采用最新的沃尔沃家族式设计，车头部分最显眼的是“T”字形大灯，带有山脉地形图纹的大面积黑色封闭式前格栅，强调了其纯电与跨界的身份。
沃尔沃EX30 Cross Country长宽高分别为：4233/1850/1573mm，轴距2650mm。C柱的“Cross Country”字样亮明了其跨界越野的身份。
车尾同样足够“沃尔沃”，C字形与纵向尾灯以及车位中间的熏黑设计，也强调了跨界感。后备箱则有最高1000L的容积。
内饰与现款EX30基本保持一致，配备12.3英寸竖屏，怀档设计，整体简洁有科技感，符合北欧品牌对于内饰设计上的一贯审美和理解。
在大家都关心的智能配置上，沃尔沃EX30 Cross Country有5个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个摄像头。主动安全上，则有Pilot Assist领航辅助、大型车辆偏离辅助、车道保持辅助、智能变道辅助等驾驶辅助功能。同时还有泊车辅助、倒车影像、360°全景影像等功能。
动力上，沃尔沃EX30 Cross Country为双电机四驱，前后电机最大功率分别为115kW和200kW，匹配66kWh三元锂电池，CLTC工况540公里。
同级主要竞品锁定为smart精灵#1与奥迪Q2L e-tron，但实际上对于smart精灵#1的“威胁”更大。毕竟这两台车的目标客群都更偏向追求跨界感的年轻人。
而从整体市场看，目前沃尔沃EX30 Cross Country所参与的20万级纯电SUV市场极其激烈，因此后续如果其想打出销量，就必须要在客群的生活场景拓展层面，开辟更新的营销思路。
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